우리에 대해

회사 이름: Henan Dongfanglong Machine Manufacture Co., Ltd

회사유형: 제조사

주요 상품: 튜브 및 케이스 커플 링 , API 5CT 강아지 관절 , X- 오버 크로스 오버 , 다운 홀 도구 , 포장 기계 , 빨판로드 커플 링

수출 비율: 41% - 50%

설립 된 해: 1999

배송 준비
소식
새해 시절의 기원은 선사 시대 황제 3 명과 황제 5 명 중 하나 인 Zhuanxu로 거슬러 올라갈 수 있습니다. Legend에 따르면, Zhuanxu는 "Mengxia의 첫 달을 Yuan으로 가져 갔다"는 것은 매년 첫 달의 첫날이 "새해의 날"또는 "Yuanzheng"이어야한다는 것을 의미합니다. 이 전설은 5000 년 이상의 역사를 가지고 있습니다. 그 후, 다른 왕조는 새해의 특정 날짜에 다양한 의견을 가졌습니다. Yin Shang 왕조는 12 번째 달의 첫날을 새해의 날로 설립했으며, Zhou 왕조는 11 번째 달의 첫날을 새해의 날로 지정했으며 Qin Dynasty는 10 번째 달의 첫날을 새해로 설립했습니다. 시절. 유명한 역사가 인 시마 Qian은 한한 황제 (Han) 황제 (Han) 황제 (104 년)의 타이 쿠 통치의 첫해에, 유명한 역사가 시마 Qian은 "타이 쿠 캘린더"를 개척했으며, 이는 첫 달의 첫날을 새해의 날로 데려 갔다. 이 방법은 "Xia Xiaozheng"(농업을 기록하는 중국에서 가장 초기의 살아남은 달력)의 원래 조항으로 돌아갑니다. 따라서 "Xia 캘린더"라고도합니다. 이 규정은 오랜 역사적 시간과 공간에 걸쳐 있으며 신하이 혁명까지 계속되었습니다. Gregorian 달력의 1 월 1 일에 처음으로 새해의 날로 지정된 Sun Yat Sen 1912 년에 중국 공화국의 임시 정부가 설립되었습니다. Sun Yat Sen 씨는 첫 달의 첫 달을 봄 축제로, 그리고 새해라고도하는 새해의 날로 그레고리안 달력 (Gregorian Calendar)의 첫 달의 첫 달의 첫날을 설립했습니다. 음력 달력을 따르도록 주문하십시오. 이런 의미에서, 새해 첫날은 중국의 현대와 현대 사회의 진화의 제품이자 상징입니다. 1949 년 9 월, 중국 인민 공화국 설립 전날 중국 인민 정치 협의회의 첫 번째 총회 회의는 1 월 1 일에 합법적으로 지정된 "AD 연대기 방법"을 채택하기위한 결의안을 통과시켰다. 그레고리 캘린더는 새해의 날이자 첫 번째 달의 첫날 봄 축제입니다. 이 시점에서 새해 첫날은 공식적으로 중국의 모든 민족 그룹의 법정 휴가가되었습니다.

2024-01-02

11 월 23 일 현재 중국에서 가장 큰 천연 가스 저장 시설 인 신장 유전에있는 후투비 가스 저장 시설은 서부 이스트 가스 파이프 라인과 북부 신장 지역을 따라 도시에 천연 가스를 공급하여 2 주 연속으로 안정적인 공급을 보장하고 있습니다. 경로를 따라 거주자와 사업체에 대한 천연 가스. 최근 신장에는 비가오고 눈 덮인 날씨가 자주 발생했으며 온도는 계속 감소했습니다. Xinjiang 유전은 "사람들의 생계, 공공 시설 및 주요 영역 보장"의 원칙에 따라 유도되어 천연 가스 공급 및 수요의 통합 운영을 과학적으로 조직하고 천연 가스 생산, 운송 및 보관에서 다양한 링크의 운영을 지속적으로 증가시킵니다. . 광대 한 gobi에서 사막의 배후에 이르기까지 다양한 유닛이 "전체 그리드"상태로 겨울 공급 보증 모드에 들어 갔으며 겨울에는 천연 가스의 안전하고 안정적인 공급을 완전히 보장했습니다. Xinjiang Oilfield의 Hutubi 가스 저장 시설은 현재 서비스 저장 용량이 가장 크며 중국에서 가장 강력한 수십억 개의 입방 미터가 있습니다. 2013 년 6 월에 완료 및 운영 이후 10 년 연속 주입 및 생산 목표를 초과하여 서쪽 이스트 가스 파이프 라인 네트워크를 따라 신장과 도시의 천연 가스 공급과 계절 피크 면도를 보장하는 데 중요한 역할을했습니다. 올해 초부터 후투비 가스 저장 시설은 이전 겨울 공급 경험을 결합하여 올 겨울과 내년 봄의 가스 수요를 과학적으로 공식화 한 겨울 가스 생산 계획, 피크 면도 운영 계획 및 극한 날씨의 비상 공급 조치를 사전 평가했습니다. 정황. 일일 피크 면도 공급 용량은 전년 대비 2 백만 입방 미터 증가하여 새로운 역사적 최고를 설정했습니다. 켈라의 아름다운 가스 생산 구역은 신장 유전에서 가장 큰 가스 ​​생산 구역으로, 겨울에는 3 백만 입방 미터가 넘는 일일 가스 생산량과 연간 천연 가스 생산량이 7 년 연속 10 억 입방 미터 이상입니다. 가스 필드 복구율을 향상시키기 위해 운영 영역은 동적 추적 및 벤치마킹 분석을 강화하고 "One Reservoir, One Policy"및 "One Well, One Policy"의 관리를 준수하며 낮은 치료에 중요한 결과를 얻습니다. 압력, 낮은 생산, 저 효율성 우물 및 높은 생산 우물; 배틀 요새로서 풀뿌리 파티 지점의 역할을 완전히 발전시키고, 새로운 우물 생산 폭행 팀과 기술 지원 공격 팀을 설립하고, 한편으로는 8 개의 새로운 우물의 정상적인 생산을 완전히 보장하고 해결하십시오. 안전하고 안정적인 생산을 보장하기 위해 언제든지 운영 중에 발생하는 모든 문제. 현재 운영 지역은 총 127 억 입방 미터의 천연 가스를 생산하여 신장 북부의 겨울 공급을위한 "바닥 가스"를 통합했습니다. 북서 지역에서 가장 큰 관련 가스 처리 공장으로서, 신장 유전 석유 생산 공장 2의 천연 가스 처리 공장은 최대 용량으로 작동하고 있습니다. 올해 프로세싱 스테이션은 "정규화 된 자체 검사 및 정류, 실시간 생산 정보 및 표준화 된 장비 운영"관리 모드를 구현했습니다. 프로세스, 기기 및 장비 분야의 기술 인력으로 구성된 응급 팀이 장비의 성능 매개 변수를 조정하고 최적화하기 위해 형성되었습니다. 고온 및 저온의 두 세트의 생산 모드가 개발되었으며 매개 변수를 적시에 전환하고 조정하여 연중 내내 항상 장비의 안전하고 안정적인 작동을 효과적으로 보장하고 지속적이고 안정적인 생산을 보장합니다. 천연 가스 및 관련 부산물. "3 월부터 우리는 18 개의 압축기, 900 개 이상의 기기, 230 개 이상의 안전 밸브, 38 개의 컨테이너 및 기타 장비를 유지하고 14 일 전에 유지 보수 작업을 성공적으로 완료하여 유지 보수를 수행했습니다. 현재로서는 가공 스테이션이 총을 생산했습니다. 석유 생산 공장 2의 천연 가스 가공 스테이션의 이사 인 Wang Bin은 이사가 올해 7 억 입방 미터의 천연 가스가 말했다.

2023-11-27

URUMQI- 타림 유전의 태양 광 발전 프로젝트는 올해까지 1 억 5 천 5 백만 kWh 이상의 녹색 전기를 생산했다고 토요일에 중국 석유 회사의 운영자는 말했다. 녹색 에너지는 22,200 톤의 표준 오일에 해당하며, 이산화탄소 배출량은 70,500 톤과 1 년 동안 4 만 명 이상의 가구가 사용할 수있는 전기를 감소 시켰으며, 이는 Xinjiang 남부의 급격한 전력 수요를 효과적으로 보장했습니다. 생성 된 녹색 전기 중에서 유전에 거의 20 %가 소비되어 그리드의 부하를 줄였습니다. 중국 북서부의 신장 우그 르 자치구에 위치한 타림 분지는 중국의 주요 석유 유역입니다. 이 회사는 32 개의 대형 석유 및 가스 필드를 발견하고 개발했으며, 총 생산량은 지난 30 년 동안 4 억 7 천만 톤을 초과했습니다. 이 지역의 풍부한 태양 에너지 자원을 활용하여 최근 몇 년간 태양 광 발전소 건설 속도를 높이고 있습니다. Yecheng 카운티의 새로운 50 만 kW 태양 광 발전소가 올해 그리드에 연결될 것으로 예상됩니다.

2023-10-28

베이징-월요일 국영 협의회의 국영 자산 감독 및 관리위원회에 따르면, 중국의 국유 기업 (SOE) 개혁과 관련된 두 가지 특별 캠페인이 더 많은 시장 플레이어를 포함하도록 확대되었습니다. 2020 년 에이 캠페인 중 하나가 국영 과학 기술 기업을 지원하고 안내하기 위해 시작되어 시장 지향적 개혁에 새로운 혁신을하고 독립적 인 혁신 능력을 향상 시켰습니다. 다른 캠페인은 2018 년에 시작되어 포괄적 인 개혁을 탐구하고 혁신하기 위해 100 개가 넘는 Central Soes와 100 개가 넘는 주요 지역 BOE를 선정했습니다. 672 개의 국유 과학 기술 기업이 포함되어 있으며 580 개의 중앙 및 지역 SOES 자회사가 있습니다. 위원회는 특별 개혁 프로젝트의 실증적이고 주요한 역할이 더 활용 될 것이라고 말했다.

2023-09-04

편집자 주 : 올해는 Belt and Road 이니셔티브 출시 10 주년을 기념합니다. 10 년간의 연습은 중국과 세계가 기회를 공유하고 공통 발전을 추구하는 광범위하고 번영하는 방법임을 보여주었습니다. 10 부 이상의 시리즈에서 China Daily는 평화, 번영, 개방성, 녹색 개발, 혁신 및 문명의 길이 어떻게 인류의 미래에 더 많은 기여를 할 것인지를 발견합니다. 이니셔티브 인도네시아 사업가 Suwito의 경우 벨트 및 도로 이니셔티브는 중국-인도네시아 관계를 "다음 단계"로 끌어 올렸습니다. 중국이 글로벌 인프라 및 개발 프로그램을 제시 한 지 10 년 후, Suwito는 BRI가 중국의 투자를 늘리고 동남아시아 최대 경제와의 무역을 확대했다고 지적했다. "BRI가 시작된 이래로 더 많은 중국 기업들이 인도네시아에 투자하고있다. 말했다. 2022 년에 중국은 인도네시아의 FDI 유입이 82 억에 이르는 두 번째로 큰 해외 투자 (FDI)의 두 번째로 큰 원천으로 부상했습니다. Suwito, 홍콩 부회장 및 인도네시아 상공 회의소의 마카오위원회 위원장은 BRI가 인도네시아 산업을 어떻게 강화했는지에 대한 개인적으로 증명할 수 있습니다. Suwito의 물류 회사는 2015 년 중앙 술라웨시 주에서 개장 한 인도네시아 모로 찰리 산업 단지 또는 Imip 이후 활발한 사업을 즐겼습니다. 상하이 괜찮은 투자와 인도네시아의 Bintang Delapan Group 사이의 합작 투자 인 Imip은 니켈 예금이 풍부한 지역 인 Morowali의 니켈 관련 산업의 본거지입니다. Suwito는 그의 회사의 트럭과 바지선이 IMIP에서 석탄과 니켈을 운송하기 위해 임대되었다고 말했다. Suwito는 IMIP가 세계 최대의 니켈 생산 업체 중 하나 인 인도네시아가 가공 니켈과 같은 고가의 제품을 수출하도록 돕고 있다고 말했다. IMIP는 아마도 인도네시아에서 가장 유명한 BRI 프로젝트 중 하나 일 것입니다. 전문가들과 업계 선수들은 IMIP가 BRI가 양자 관계를 강화하고 인도네시아의 개발 목표를 지원하는 방법을 보여줍니다. Jakarta에 기반을 둔 대기업 Sintesa Group의 최고 경영자 인 Shinta Widjaja Kamdani는 인도네시아 고용주 협회 회장 인 Apindo는 BRI 프로젝트가 Joko Widodo의 인도네시아 대통령의 인프라 개발 및 경제 성장에 중점을두고 있다고 말했다. Kamdani는 또한 인도네시아에서 네 번째로 큰 섬인 Java 이외의 더 많은 투자에 대한 Widodo의 추력을 인용했으며, 국가 인구의 절반 이상이 있습니다. 자카르타의 수도는 자바에 있습니다. 배출 감소 그녀는 다른 섬에서 더 많은 인프라를 개발하면 특히 농촌 지역에서 사람들의 삶의 질을 향상시킬 것이라고 말했다. Kamdani는 BRI가 인도네시아의 "경제 분권화"를 돕고 있으며, BRI의 큰 프로젝트 중 일부는 군도의 다른 영역에 있다고 지적했다. 실제로 인도네시아에서 가장 주목할만한 BRI 프로젝트는 Java 외부에 있습니다. 예를 들어, IMIP는 Sulawesi Central에 위치하고 있으며 인도네시아 Weda Bay 산업 단지 또는 IWIP는 Maluku North에 있습니다. Imip과 마찬가지로 Weda Bay는 통합 니켈 마이닝 및 가공 구역입니다. 인도네시아는 글로벌 니켈 매장량의 20 % 이상을 차지 했으며이 거대한 자원으로 인해 전기 자동차 제조 산업을 홍보하기 위해 인도네시아 정부가 박차를 가했다. 니켈은 EV에 전원을 공급하는 배터리를 만드는 데 사용되는 재료 중 하나입니다. 북부 수마트라의 Batang Toru 수력 발전소는 국가의 재생 에너지 자원을 늘리고 탄소 배출량을 줄이는 것을 목표로합니다. 이스트 자바 (East Java)의 프로 볼링 고-바니 우앙 (Probolinggo-Banyuwangi) 도로 (Probolinggo-Banyuwangi Toll Road)는 일단 완료되면 기존 페리 항구와 통합되어 자바 섬과 발리 섬 사이를 쉽게 여행 할 수 있습니다. 인도네시아는 아마도 2013 년 10 월 주를 방문하는 동안 자카르타에 있었기 때문에 BRI와 가장 밀접한 관련이있는 국가 중 하나 일 것입니다. 시진핑 대통령은 처음으로 21 세기 해상 실크로드를 만들 겠다는 아이디어를 제안했습니다. 한 달 전, Xi는 카자흐스탄을 방문하는 동안 도로와 철도 건설로 구성된 실크로드 경제 벨트의 아이디어를 제안했습니다. 이 두 제안은 나중에 벨트 앤로드 이니셔티브로 알려진 것으로 발전 할 것입니다. BRI, 고속도로 및 철도, 석유 및 가스 파이프 라인, 전력 네트워크, 경제 구역 및 산업 단지는 아시아, 아프리카 및 유럽 전역에 건설되었습니다. 이 프로젝트는 연결을 강화하고 지역 협력을 촉진하며 사람들의 생활 수준을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 전략 및 국제 연구 센터에 따르면, BRI는 동남아시아 경제를위한 대안적인 인프라 파이낸싱의 원천이되었습니다. 자카르타에 본사를 둔 싱크 탱크는 BRI가 동남아시아 국가 또는 아세안 협회가 아세안 연결에 대한 마스터 플랜을 홍보하고있을 때도 부상했다고 밝혔다. 해양 전력 Widodo는 2015 년 베이징을 방문하여 인도네시아는 중국 기업이 인프라 개발 및 특수 경제 구역의 설립에 참여하도록 환영한다고 말했다. Xi와 Widodo는 포괄적 인 전략적 파트너십을 향상시키는 데 동의했습니다. Xi는 21 세기 해상 실크로드를 건설하려는 중국의 이니셔티브는 해상 전력으로서의 인도네시아 전략과 매우 일치한다고 말했다. Widodo 회장은 또한 베이징의 국제 협력을위한 첫 번째 벨트 및로드 포럼에 참여한 지도자 중 한 명이었습니다. 2019 년, 일본에서 20 회 정상 회의 그룹에서 Widodo는 XI를 만나서 인도네시아가 중국과 협력하여 BRI를 공동으로 건설하고 경제 및 무역 관계를 심화 시키며 자카르타 밴향 고속 철도 건설을 진행할 준비가되어 있다고 말했다. 프로젝트. HSR은 시간당 350km의 최고 속도를 가지며 West Java Province의 Jakarta와 Bandung 사이의 3 시간 이동 시간을 크게 줄일 것으로 예상됩니다. 공공 정책 자문 회사 글로벌 변호인의 인도네시아 분석가 인 Dedi Dinarto에 따르면 BRI는 중국과 인도네시아 간의 경제 관계를 강화하는 데 중요한 역할을했다. 그는 지난 몇 년간 중국 외국의 직접 투자가 2022 년에 2014 년에서 8 억 ~ 8 억에서 크게 증가했다고 말했다. 디 나르토는 자신의 별명 "Jokowi"로 더 잘 알려진 Widodo 대통령은 BRI가 제공하는 재정적 기회와 중국 FDI 증가를 사용하여 행정부의 경제 개발 목표를 달성했다고 말했다. Dinarto는“중국의 이러한 상당한 자금을 사용하여 Jokowi의 행정부는 에너지, 산업 및 인프라 부문 개발에 상당한 진전을 보였습니다. 그는 BRI 프로젝트가 합작 투자와 관련된 현지 기업들에게 혜택을 주었을뿐만 아니라 인도네시아 노동자들을위한 고용 기회를 창출했다고 말했다. Sintesa의 Kamdani는 BRI가 또한 중국에서 인도네시아로의 기술 이전을 촉진하고 있다고 말했다. 그녀는 BRI의 가장 큰 프로젝트 중 하나 인 Jakarta-Bandung High-Speed ​​Railway를 인용하여 이것이 중국과 인도네시아에게 "중요한 이정표"라고 말했습니다. HSR은 이번 달 말에 시험을 치를 예정입니다. Kamdani는 인도네시아는 동남아시아 지역에서 총알 열차를 앓고있는 최초의 국가이며 인도네시아의 인프라 개발을 발전시키는 데 중요한 단계를 차지한다고 말했다. 그녀는 HSR을 관리하는 합작 투자 인 PT Kereta Cepat Indonesia China 또는 KCIC에서 총 15,487 명의 근로자가 있으며 그 중 87 %는 인도네시아 인이며 나머지는 외국인 근로자입니다. 대부분의 외국인 노동자들은 열차의 운영 및 개발에 관여합니다. "나는 그들의 참여와 전문가들과의 직접 협력을 통해 외국인과 지역 근로자들 사이에 지식 및 기술 이전이 발생한다고 생각한다"고 그녀는 말했다. Kamdani는 또한 더 많은 인도네시아 인들이 BRI를 알고 있기를 희망합니다. 그녀는 대부분의 사람들이 중국-인도네시아 프로젝트에 대해 알고 있지만 그것이 BRI의 일부라는 것을 알지 못한다고 말했다. 그녀는 BRI를 더 홍보해야한다고 말했다. 자카르타의 Leonardus Jegho는 이 이야기에 기여했습니다.

2023-09-04

편집자 주 : 올해는 Belt and Road 이니셔티브 출시 10 주년을 기념합니다. 10 년간의 연습은 중국과 세계가 기회를 공유하고 공통 발전을 추구하는 광범위하고 번영하는 방법임을 보여주었습니다. 10 부 이상의 시리즈에서 China Daily는 평화, 번영, 개방성, 녹색 개발, 혁신 및 문명의 길이 어떻게 인류의 미래에 더 많은 기여를 할 것인지를 발견합니다. 이니셔티브 인도네시아 사업가 Suwito의 경우 벨트 및 도로 이니셔티브는 중국-인도네시아 관계를 "다음 단계"로 끌어 올렸습니다. 중국이 글로벌 인프라 및 개발 프로그램을 제시 한 지 10 년 후, Suwito는 BRI가 중국의 투자를 늘리고 동남아시아 최대 경제와의 무역을 확대했다고 지적했다. "BRI가 시작된 이래로 더 많은 중국 기업들이 인도네시아에 투자하고있다. 말했다. 2022 년에 중국은 인도네시아의 FDI 유입이 82 억에 이르는 두 번째로 큰 해외 투자 (FDI)의 두 번째로 큰 원천으로 부상했습니다. Suwito, 홍콩 부회장 및 인도네시아 상공 회의소의 마카오위원회 위원장은 BRI가 인도네시아 산업을 어떻게 강화했는지에 대한 개인적으로 증명할 수 있습니다. Suwito의 물류 회사는 2015 년 중앙 술라웨시 주에서 개장 한 인도네시아 모로 찰리 산업 단지 또는 Imip 이후 활발한 사업을 즐겼습니다. 상하이 괜찮은 투자와 인도네시아의 Bintang Delapan Group 사이의 합작 투자 인 Imip은 니켈 예금이 풍부한 지역 인 Morowali의 니켈 관련 산업의 본거지입니다. Suwito는 그의 회사의 트럭과 바지선이 IMIP에서 석탄과 니켈을 운송하기 위해 임대되었다고 말했다. Suwito는 IMIP가 세계 최대의 니켈 생산 업체 중 하나 인 인도네시아가 가공 니켈과 같은 고가의 제품을 수출하도록 돕고 있다고 말했다. IMIP는 아마도 인도네시아에서 가장 유명한 BRI 프로젝트 중 하나 일 것입니다. 전문가들과 업계 선수들은 IMIP가 BRI가 양자 관계를 강화하고 인도네시아의 개발 목표를 지원하는 방법을 보여줍니다. Jakarta에 기반을 둔 대기업 Sintesa Group의 최고 경영자 인 Shinta Widjaja Kamdani는 인도네시아 고용주 협회 회장 인 Apindo는 BRI 프로젝트가 Joko Widodo의 인도네시아 대통령의 인프라 개발 및 경제 성장에 중점을두고 있다고 말했다. Kamdani는 또한 인도네시아에서 네 번째로 큰 섬인 Java 이외의 더 많은 투자에 대한 Widodo의 추력을 인용했으며, 국가 인구의 절반 이상이 있습니다. 자카르타의 수도는 자바에 있습니다. 배출 감소 그녀는 다른 섬에서 더 많은 인프라를 개발하면 특히 농촌 지역에서 사람들의 삶의 질을 향상시킬 것이라고 말했다. Kamdani는 BRI가 인도네시아의 "경제 분권화"를 돕고 있으며, BRI의 큰 프로젝트 중 일부는 군도의 다른 영역에 있다고 지적했다. 실제로 인도네시아에서 가장 주목할만한 BRI 프로젝트는 Java 외부에 있습니다. 예를 들어, IMIP는 Sulawesi Central에 위치하고 있으며 인도네시아 Weda Bay 산업 단지 또는 IWIP는 Maluku North에 있습니다. Imip과 마찬가지로 Weda Bay는 통합 니켈 마이닝 및 가공 구역입니다. 인도네시아는 글로벌 니켈 매장량의 20 % 이상을 차지 했으며이 거대한 자원으로 인해 전기 자동차 제조 산업을 홍보하기 위해 인도네시아 정부가 박차를 가했다. 니켈은 EV에 전원을 공급하는 배터리를 만드는 데 사용되는 재료 중 하나입니다. 북부 수마트라의 Batang Toru 수력 발전소는 국가의 재생 에너지 자원을 늘리고 탄소 배출량을 줄이는 것을 목표로합니다. 이스트 자바 (East Java)의 프로 볼링 고-바니 우앙 (Probolinggo-Banyuwangi) 도로 (Probolinggo-Banyuwangi Toll Road)는 일단 완료되면 기존 페리 항구와 통합되어 자바 섬과 발리 섬 사이를 쉽게 여행 할 수 있습니다. 인도네시아는 아마도 2013 년 10 월 주를 방문하는 동안 자카르타에 있었기 때문에 BRI와 가장 밀접한 관련이있는 국가 중 하나 일 것입니다. 시진핑 대통령은 처음으로 21 세기 해상 실크로드를 만들 겠다는 아이디어를 제안했습니다. 한 달 전, Xi는 카자흐스탄을 방문하는 동안 도로와 철도 건설로 구성된 실크로드 경제 벨트의 아이디어를 제안했습니다. 이 두 제안은 나중에 벨트 앤로드 이니셔티브로 알려진 것으로 발전 할 것입니다. BRI, 고속도로 및 철도, 석유 및 가스 파이프 라인, 전력 네트워크, 경제 구역 및 산업 단지는 아시아, 아프리카 및 유럽 전역에 건설되었습니다. 이 프로젝트는 연결을 강화하고 지역 협력을 촉진하며 사람들의 생활 수준을 향상시킬 것으로 예상됩니다. 전략 및 국제 연구 센터에 따르면, BRI는 동남아시아 경제를위한 대안적인 인프라 파이낸싱의 원천이되었습니다. 자카르타에 본사를 둔 싱크 탱크는 BRI가 동남아시아 국가 또는 아세안 협회가 아세안 연결에 대한 마스터 플랜을 홍보하고있을 때도 부상했다고 밝혔다. 해양 전력 Widodo는 2015 년 베이징을 방문하여 인도네시아는 중국 기업이 인프라 개발 및 특수 경제 구역의 설립에 참여하도록 환영한다고 말했다. Xi와 Widodo는 포괄적 인 전략적 파트너십을 향상시키는 데 동의했습니다. Xi는 21 세기 해상 실크로드를 건설하려는 중국의 이니셔티브는 해상 전력으로서의 인도네시아 전략과 매우 일치한다고 말했다. Widodo 회장은 또한 베이징의 국제 협력을위한 첫 번째 벨트 및로드 포럼에 참여한 지도자 중 한 명이었습니다. 2019 년, 일본에서 20 회 정상 회의 그룹에서 Widodo는 XI를 만나서 인도네시아가 중국과 협력하여 BRI를 공동으로 건설하고 경제 및 무역 관계를 심화 시키며 자카르타 밴향 고속 철도 건설을 진행할 준비가되어 있다고 말했다. 프로젝트. HSR은 시간당 350km의 최고 속도를 가지며 West Java Province의 Jakarta와 Bandung 사이의 3 시간 이동 시간을 크게 줄일 것으로 예상됩니다. 공공 정책 자문 회사 글로벌 변호인의 인도네시아 분석가 인 Dedi Dinarto에 따르면 BRI는 중국과 인도네시아 간의 경제 관계를 강화하는 데 중요한 역할을했다. 그는 지난 몇 년간 중국 외국의 직접 투자가 2022 년에 2014 년에서 8 억 ~ 8 억에서 크게 증가했다고 말했다. 디 나르토는 자신의 별명 "Jokowi"로 더 잘 알려진 Widodo 대통령은 BRI가 제공하는 재정적 기회와 중국 FDI 증가를 사용하여 행정부의 경제 개발 목표를 달성했다고 말했다. Dinarto는“중국의 이러한 상당한 자금을 사용하여 Jokowi의 행정부는 에너지, 산업 및 인프라 부문 개발에 상당한 진전을 보였습니다. 그는 BRI 프로젝트가 합작 투자와 관련된 현지 기업들에게 혜택을 주었을뿐만 아니라 인도네시아 노동자들을위한 고용 기회를 창출했다고 말했다. Sintesa의 Kamdani는 BRI가 또한 중국에서 인도네시아로의 기술 이전을 촉진하고 있다고 말했다. 그녀는 BRI의 가장 큰 프로젝트 중 하나 인 Jakarta-Bandung High-Speed ​​Railway를 인용하여 이것이 중국과 인도네시아에게 "중요한 이정표"라고 말했습니다. HSR은 이번 달 말에 시험을 치를 예정입니다. Kamdani는 인도네시아는 동남아시아 지역에서 총알 열차를 앓고있는 최초의 국가이며 인도네시아의 인프라 개발을 발전시키는 데 중요한 단계를 차지한다고 말했다. 그녀는 HSR을 관리하는 합작 투자 인 PT Kereta Cepat Indonesia China 또는 KCIC에서 총 15,487 명의 근로자가 있으며 그 중 87 %는 인도네시아 인이며 나머지는 외국인 근로자입니다. 대부분의 외국인 노동자들은 열차의 운영 및 개발에 관여합니다. "나는 그들의 참여와 전문가들과의 직접 협력을 통해 외국인과 지역 근로자들 사이에 지식 및 기술 이전이 발생한다고 생각한다"고 그녀는 말했다. Kamdani는 또한 더 많은 인도네시아 인들이 BRI를 알고 있기를 희망합니다. 그녀는 대부분의 사람들이 중국-인도네시아 프로젝트에 대해 알고 있지만 그것이 BRI의 일부라는 것을 알지 못한다고 말했다. 그녀는 BRI를 더 홍보해야한다고 말했다. 자카르타의 Leonardus Jegho는 이 이야기에 기여했습니다

2023-09-04

오일 국가 관형 제품의 세 가지 주요 유형은 드릴 파이프, 케이스 및 튜브입니다. 드릴 파이프: 드릴 파이프는 무겁고 원활한 파이프로 드릴링 유체를 순환하기위한 회전을 제공합니다. 파이프는 드릴링 유체가 고리를 백업하는 데 도움이됩니다. 오일 우물의 고리는 케이싱과 배관 사이의 공간 또는 주변 케이스와 튜브 사이의 즉각적인 공간입니다. 고리는 우물의 유체를 쉽게 순환하는 데 도움이됩니다. 다운 홀 어셈블리를 회전시키고 유체를 시추하고 순환하는 데 높은 토크가 필요하기 때문에 파이프는 축 방향 장력이 적용됩니다. 이 모든 것이 드릴 파이프에 큰 스트레스를주기 때문에 OCTG 파이프는 매우 강해야합니다. 이 드릴 파이프는 드릴링 리그에서만 사용되며 다양한 크기와 다른 품질로 제공됩니다. 품질은 파이프의 강도, 무게 및 길이에 따라 다릅니다. OCTG 드릴 파이프는 API 5DP 및 API 사양 7-1의 표준을 충족하는 데 필요한 튼튼한 강관입니다. 포장: 케이싱은 오일을 조달하기 위해 땅에 파고 들어온 완전한 시추공을 안감으로 사용하는 데 사용됩니다. 드릴 파이프와 유사하게, 오일 우물 케이싱 파이프는 또한 축 방향 장력에 노출되므로 고품질 강철 재료로 만들어야합니다. OCTG 케이싱은 시멘트를 사용하여 시추공에 제자리에 고정 된 큰 직경의 파이프입니다. OCTG 케이싱 파이프의 직경은 4.5 ″ ~ 36 인치 범위입니다. 웰 시멘트 파이프는 웰의 구조적 구성 요소 역할을하며 구멍 무결성을 제공합니다. 시추 프로세스가 켜져있을 때 우물이 붕괴되는 것을 방지합니다. 양질의 우물 케이싱은 우물의 평생 동안 제자리에 머물 수 있습니다.관 재료: 오일 우물 튜브 파이프는 오일 우물 케이싱 파이프를 통해 웰 보어 내부에 삽입되어 표면으로 탄화수소를 운반하는 데 도움이됩니다. 시추가 완료된 후 추가 가공을 위해 천연 가스 또는 원유를 시설로 운송하는 데 사용되는 파이프입니다. 드릴 파이프 및 케이스와 유사하게 튜브는 추출 과정에서 고압을받으며 두껍고 강하며 튼튼해야합니다. 생산 튜브는 ¾ "에서 4 ½"범위의 다양한 크기로 제공됩니다.오일 우물 튜브는 부식성 유체, 모래, 파라핀 등으로 인해 오일 우물 케이싱을 마모로부터 보호합니다. 튜브는 손상시 유유 케이싱으로는 불가능합니다.

2023-08-07

커플 링 튜브 및 케이스 커플 링은 주로 오일 파이프 및 다운 홀 도구의 연결 및 수리에 사용되는 두 개의 짧은 길이 파이프를 결합한 것입니다. 튜브 및 커플 링 스레드 유형 : 비 업셋 스레드 (NU), 외부 혼란 스레드 (EU); 케이싱 및 커플 링 스레드 유형 : 장거리 스레드 (LC), 단거리 스레드 (SC), 버트레스 스레드 (BC) 등급 : K55, J55, N80-1, N80Q, L80-1, P110 등. 강아지 관절 튜브 및 케이싱 강아지 조인트는 최신 버전의 API Spec 5CT에 따라 가공됩니다. 강철 등급에는 J55, K55, N80-1, N80Q, L80-1, P110 등이 포함됩니다. Tubing Pup 관절에 널리 사용되는 두 가지 유형의 스레드가 있습니다. 케이싱 및 커플 링 스레드 유형 : 장거리 스레드 (LC), 단거리 스레드 (SC), 버트레스 스레드 (BC). 테스트 및 검사 방법 시스템은 전체 스레드 기기 세트를 사용하여 테이퍼, 피치, 치아, 높이, 치아 유형 등을 검사합니다. 이 제품은 중국 석유 파이프 라인의 식별을 통과했습니다. 품질 감독, 검사 및 테스트 센터는 고객으로부터 만장일치 칭찬을 얻었습니다. 크로스 오버 크로스 오버 커플 링 모든 크기, 길이, 등급 및 무게는 고객 요청에 따라 제공됩니다.

2023-07-06

시리아에 주둔 한 미군은 일요일 이라크에서 수백 톤의 원유를 약탈했다. 그들이 올해 세 번째로 한 것은 이번이 세 번째였습니다. 앞서, 군대는 4 월 9 일 4 월 9 일에 73 개의 유조선을 동원하여 불쾌한 이익을 얻었습니다. 2022 년 시리아 정부는 미군이 매일 66,000 배럴의 석유를 약탈했으며, 이는 시리아 총 석유 생산량의 약 83 %라고 말했다. 미국이 왜 이라크, 리비아 또는 중동 및 북아프리카의 어느 곳에서나 갔는지는 누구에게도 추측합니다. 그러나 시리아에서 석유를 공개적으로 훔치는 것은 케이크를 가져갑니다. 2011 년 시리아에서 남북 전쟁이 발생한 이후 미국과 동맹국들은 정부를 철수하기 위해 적극적으로 개입하고 있습니다. 미국 전투기는 시리아 정부군을 폭격하고, 야당에게 무기와 탄약을 공급하고, 국제 포럼의 시리아 외교관들에게 경멸을 쏟아 부었습니다. 민간인의 투쟁이 크게 안정화되었지만 시리아 정부는이 나라의 많은 장소에 대한 통제력을 상실했습니다. 쿠르드어 세력과 나중에 등장한 이슬람 국가는 여전히 시리아의 장소를 통제합니다. 시리아의 이러한 붕괴로 인해 미국은 상황을 활용할 수있는 기회를 주었다. 석유가 필요할 때, 그것은 야당이 통제하는 유전에서 나온 것이라고 주장한다. 그러나 그것은 심지어 시리아 영토에서 석유를 가져 와서 쿠르드 군대를 돕는 것이라고 주장합니다. 중동의 상황에 익숙한 사람이라면 누구나 미국에 본사를 둔 델타 초승달 에너지가 어떻게 쿠르드족 당국과 비밀 계약을 통해이 지역의 원유를 "개발"하고 수출하기 위해 계약을 체결 한 방법을 알고 있습니다. 따라서 미국은 "민주주의"를 홍보한다고 주장하지만 실제로는 돈을 버는 것이 있습니다. 소셜 미디어에 대한 인기있는 말은 석유가있는 곳에 미군이 있다는 것입니다. 그렇기 때문에 오늘 스테이크를 튀기지 않기로 결정했습니다.

2023-07-02

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